Департамент транспорта и связи Москвы предложил отменить процедуру обязательного прохождения техосмотра автомобилей, а ответственность за содержание машин возложить на их владельцев, автопроизводителей, дилеров и станции техобслуживания. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в пятницу, 19 февраля, на сайте ведомства.


Такое предложение было выдвинуто в ответ на заявление президента России Дмитрия Медведева о том, что в будущем Министерство внутренних дел планируется избавить от обязанности проведения техосмотра автомобилей. В то же время за ГИБДД будут сохранены полномочия по контролю за его проведением. Правительство намерено разработать предложения по передаче техосмотра транспортных средств "частникам" в течение ближайших шести месяцев.


Как уточняет РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы департамента транспорта и связи Москвы, в ведомстве предлагают выдавать при покупке автомобиля специальную книжку, где будут прописаны технические особенности машины. Такая книжка стала бы аналогом талона техосмотра, однако за неисправности транспортных средств ответственность бы несли дилеры и производители. "Это что касается новых автомобилей. Насчет старых автомобилей - технический осмотр они могут проходить в официальных сервисах, и в эту книжку им будет поставлен штамп о том, что колодки заменены, с маслом все в порядке и прочее. Опять же ответственность за техническое состояние автомобиля будет нести этот автосервис", - добавил представитель деп [...]

Арзамасский машиностроительный завод собирается наладить выпуск гражданской версии внедорожника "Тигр" по индивидуальным заказам. Об этом со ссылкой на управляющего директора АМЗ Василия Шупранова сообщает РИА Новости.


По его словам, такой автомобиль будет собираться на шасси спецмашины, разработанной для силовых структур, а стоимость гражданского "Тигра" составит от 100 до 120 тысяч долларов, в зависимости от модификации. Шупранов также отметил, что с начала года завод выпустил два внедорожника по спецзаказам.

"Тигр" построен на базе полноприводного шасси с блокировкой центрального дифференциала и самоблокирующимися межколесными дифференциалами, имеет независимую торсионную подвеску и оснащается дизелями Cummins разной мощности (по требованию клиента) и механической или автоматической коробкой передач.


Глубина преодолеваемого брода - 1,2 метра, углы въезда-съезда - 52 градуса. Угол преодолеваемого подъема - 45 градусов. Масса - больше пяти тонн.

© Lenta.Ru

В пятницу вечером в российской столице был установлен рекорд по продолжительности максимальной загруженности дорог. По оценкам специалистов, 10-балльные заторы продержались почти два часа.


Напомним, что метеорологи заблаговременно предупредили коммунальные службы и жителей Москвы о предстоящих снегопадах, которые могли значительно затруднить движение по столичным магистралям. "В пятницу синоптики обещают сильный снегопад с 12:00 до 21:00, может выпасть 15-20 сантиметров снега. Будут сохраняться условия для гололедицы, температура может подняться до нуля градусов. Снегопады будут продолжаться до вторника", - рассказали в департаменте ЖКХ и благоустройства Москвы. В связи с этим чиновники попросили автолюбителей по возможности воздержаться от поездок по городу на личном транспорте.


Тем не менее, с утра многие водители решили отправиться на работу на машинах, поскольку с утра падал только редкий снежок. Однако уже к середине дня над городом сгустились серые тучи и повалили густые хлопья снега, передают "Вести.Ru". По мнению специалистов, примерно к 15:00 загруженность дорог можно было оценивать, как аномально высокую. Величина пробок достигала 7-8 баллов, хотя обычно такие показатели более характерны для вечернего времени. К 16:00 заторы на столичных улицах превосходили вчерашние на 40%. При этом загруженность трасс оказалась примерно на 3 балла выше средних показателей для середины дня, сообщает "Интерфакс".


К 17:00 ситуация уже больше усугубилась, ко [...]

Как уже сообщал "Водитель", депутаты Госдумы снова внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива.

Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями.

В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога. "Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта - недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом", - заявил в интервью "Российской газете" Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ "Интерком-Аудит".

В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить трансп [...]

Депутаты Госдума отклонили сегодня поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях, вводящие ограничения на использование зимних и ошипованных автомобильных шин, передает ИТАР-ТАСС.

Автор законопроекта депутат-единоросс Анатолий Иванов предлагал запретить в период с 1 мая по 30 сентября эксплуатацию транспортных средств, на которых установлены ошипованные шины, а также ввести запрет в период с 1 декабря по 1 марта на эксплуатацию легковых и грузовых автомобилей, если хотя бы на одной из осей не установлены зимние шины. За нарушение ограничительных норм предусматривался штраф в 500 рублей. По утверждению Иванова, проект был нацелен на уменьшение количества ДТП на российских дорогах.

Однако инициативу не поддержал профильный комитет палаты по транспорту. Как пояснил глава этого комитета Сергей Шишкарев, эксплуатация автомобилей запрещена в России только при наличии у них неисправностей, к которым сезонность автошин не относится. Кроме того, по его словам, в России расположено четыре климатические зоны, где в одно и то же время года погода может различаться кардинально, что, соответственно, отражается на качестве дорожного покрытия.

Депутаты в целом согласились с комитетом по транспорту и отклонили проект закона. В его поддержку высказался всего один депутат.

http://spbvoditel.ru/

Правительство Санкт-Петербурга присвоило названия безымянным мостам, переулкам и проездам, а также парку. Постановления были приняты 10 февраля, передает корреспондент «Фонтанки».
Мосты через реку Оккервиль по улице Ворошилова и в створе Клочкова переулка стали именоваться соответственно Долгоруков и Клочков, а мост через Черную речку в створе улицы Графова – Строгановский мост.

Безымянному проезду от Мебельной улицы до улицы Оптиков в Приморском районе присвоено название Полиграфмашевский проезд.
Сразу пять имен регионов России получили улицы в Парголово: Вятская и Невьянская – от Заманиловской улицы до улицы Первого Мая, Норильская и Томская – от Кабаловской до Заманиловской улицы, а также Енисейская – от Кабаловской до улицы Первого Мая.

Кроме того, безымянному парку в Невском районе, расположенному между Дальневосточным проспектом, улицей Тельмана и переулком Челиева (в нем расположено подворье Свято-Троицкого Александро-Свирского монастыря), присвоено название Брестский парк.
Предложения об указанных наименованиях были представлены Санкт-Петербургской межведомственной комиссией по наименованиям (Топонимическая комиссия).

http://spbvoditel.ru/

ТЕКСТ: Михаил Лобачев
ФОТО: autoblog.com

Международный автосалон в Женеве откроется 2 марта, однако уже сейчас автопроизводители анонсируют серийные новинки и подогревают интерес к концептуальным разработкам дизайнерскими скетчами и тизерами.
Женевский автосалон ? один из старейших и самых престижных. В 2010 году он откроется в 80-й раз, а впервые прошел в 1905 году. Мероприятие проводится ежегодно, и интерес ведущих мировых автокомпаний к нему традиционно велик. Помимо автоконцернов в Женеве обычно выставляют свои разработки именитые кузовные ателье.
Компания Peugeot покажет в Швейцарии концептуальный седан ? предвестник нового Peugeot 508. Ожидается, что в 2011 году новый автомобиль сменит на конвейере модели 407 и 607. Образ нового большого седана обещает быть цельным и сбалансированным, а гипертрофированный «львиный зев» ? характерная черта современных Peugeot ? приобрел в нем более четкие, сдержанные формы. При этом компания продолжает «обкатывать» на выставочных образцах гибридные технологии: 5 by Peugeot оборудован двухлитровым дизелем мощностью 165 л. с. и 28-киловаттным электромотором, расход топлива составляет 3,8 л на 100 км.



Дизель-электрический концепт обещает и Citroen. О динамических характеристиках DS High Rider пока не сообщается, известны лишь его размеры ? 4,26 м в длину, 1,82 м в ширину и 1,48 м в высоту.
Внешности нового поколения седана Volvo S60 дизайнеры постарались придать динамичности и спортивности. S60 выйдет на рынок с двумя вариантами бензиновых дв [...]

ТЕКСТ: Виктор Мараховский
ФОТО: Reuters
По данным автопроизводителей, западноевропейцы в январе резко увеличили покупки новых авто. Восточная Европа, напротив, находится в затяжном падении. Лидером роста стала Норвегия (+81%), лидером падения – Румыния (-85%).

В январе число новых зарегистрированных пассажирских авто в Евросоюзе выросло на 12,9% по сравнению с январем прошлого года, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA).
Главным фактором роста специалисты считают продолжающийся эффект схем по обновлению автопарка европейцев, внедренных в прошлом году в большинстве западноевропейских стран. Так, во Франции число новых автомобилей по сравнению с январем-2009 выросло на 14,3%, в Испании – на 18,1% (несмотря на тяжелейший социально-экономический кризис), в Великобритании – на 29,8%, в Италии – на 30%. Лидером роста стала Норвегия, где регистрация новых машин выросла на 81%.

На этом фоне несколько неожиданно выглядит Германия – здесь количество зарегистрированных новых легковых машин упало на 4,3%. Однако, как отмечают в ACEA, это единственный упавший крупный рынок.
Из западных европейских стран меньше продавать стали только в Исландии, но падение было серьезным: маленький остров, первым из европейских государств почувствовавший на себе мировую рецессию в 2008-м, приобрел в январе 2010 года всего 88 автомобилей, потеряв по сравнению с 2009-м 30%. В этой стране мер по стимулированию спроса не проводилось.

Восточная Европа выступает в целом как противовес слишком оптим [...]

16.02.2010 17:00
В Санкт-Петербурге легковой автомобиль врезался в людей, стоявших на перекрестке. По данным пресс-службы Городской станции Скорой помощи, госпитализировано 5 человек: одна пожилая женщина в тяжелом состоянии доставлена в Елизаветинскую больницу и четверо в состоянии средней тяжести в больницу Святого Георигя и в Александровскую.

На месте ДТП уже восстановлено движение, но находящиеся на обочинах искореженные автомобили напоминают о том, что здесь произошло около половины второго, передает радио "Вести FM".
На углу проспекта Просвещения и улицы Ушинского пешеходы стояли на обочине, дожидались зеленого сигнала светофора. В это время на перекрестке произошла авария, столкнулись две иномарки - Mazda и Subaru. По последним данным, как утверждают очевидцы, Mazda разворачивалась не по правилам – она не пропустила, как это положено, двигавшийся в прямом направлении по главной дороге автомобиль Subaru. Наоборот, водитель, а это была девушка, намеревалась проскочить, но не получилось. В результате она ударила в бок Subaru. Удар был такой силы, что его вынесло на тротуар, где стояли люди. Сбив рекламный щит, машина буквально врезалась в стоящих на тротуаре людей, как сказали очевидцы, людей просто разметало в стороны.

В результате ДТП пятеро пострадали, причем, как сообщила АЖУРу пресс-секретарь Елизаветинской больницы, одна из пострадавших, 70-летняя женщина, была к ним доставлена с множественными переломами конечностей, закрытой черепно-мозговой травмой, сотря [...]

Сегодня вступили в силу поправки в административный регламент по работе сотрудников ГИБДД. Они возвращают судей, следователей и прокуроров в касту «неприкасаемых». Приняты эти поправки были из-за протеста, который Генеральная прокуратура РФ внесла на первоначальную версию документа.
Напомним, что первоначальная версия регламента, вступившая в силу с 1 сентября прошлого года, позволяла гаишникам не просто «отлучать от руля» сильных мира сего, находящихся в пьяном состоянии, но и освидетельствовать их на состояние опьянения, а также доставлять на медицинское освидетельствование.
Теперь же инспектора ДПС вновь не могут ничего противопоставить пьяному следователю, судье или прокурору, а могут лишь составить рапорт и отправить его по месту работы нарушителя. Но какой от такого рапорта толк? На следующее утро обиженная VIP-персона проснется и скажет, что была трезва как стекло, а гаишник без повода прицепился - то есть, инспектор еще и получит по шапке, ведь, раз не было проведено освидетельствования, то и доказать он ничего не сможет.
Однако правозащитники сегодня же, в первый день действия поправок, подали в Верховный Суд РФ жалобу на новую версию регламента ГИБДД. Как сообщил председатель общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, подавший жалобу: «Статья 42 закона о прокуратуре, на которую ссылалась Генпрокуратура, внося протест в МВД, на самом деле не только не запрещает применения в отношении них подобных мер, но и четко разрешает применять их, если [...]